krakowska@arscar.pl | 730 484 384
Nawigacja
Auto Serwis Polska

Silnik w samochodzie Czy da się przedłużyć jego żywotność?

Silnik samochodowy
Eksploatacja

Jak długo bym się nie zastanawiał to napisanie czegoś mądrego o żywotności silnika będzie trudne

Mamy jednak kilka pomysłów na to, jak nieco pomóc silnikowi przetrwać i bez bardzo kosztownych awarii pracować wiele lat.

  • Czy najnowsze silniki naprawdę są awaryjne?
  • Popularnośc na ekologię nie ominałę rynku motoryzacyjnego
  • Efektem są coraz bardziej wyrafinowane udoskonalenia silników, a wiele nowych modeli samochodów w nazwie ma ECO co ma podnosić jego prestiż i mówić wszystkim że samochód jest przyjażny środowisku.

Żywotność silnika, ekologia, downsizing

Największym problemem o jakim mówi się w warsztatach to zmniejszanie pojemności silnika równocześnie nie zmniejszając mocy - można powiedzieć że jest to bardzo uproszczona definicja downsizing.

Cel downsizingu

Zmniejszenie pojemności to zmniejszenie spalania. Mniej trujących spalin w atmosferze czystrze powietrze, a to już samochód ECO.

Wszyscy producenci zmniejszają pojemności silników możemy to zobaczyć w proponowanych modelach np. duży gabarytowo sedan z silnikiem 1 Litr.

Znakomitym przykład to segmenta VAG. Parę lat temu wzbudziłby uśmiechy na twarzach model crossover Seat z silnikiem 1L lub kultowe Audi A4 z silnikiem 1.4 L

Downsizing problem czy moda?

Gdzie utkwiłas ość producentom. Żeby silnik nie stracił na osiągach zostaje wyżyłwany do granic mozliwość to tak jakby juz z fabryki wyjechał podrasowany. Wiemy o tym że samochody rajdowe mają silniki podrasowane ich osiągi przkładaja się na żywotność bardzo agresywna jazda i przeciążenia mają negatywny wpływ na żywotność silnika.

Powróćmy do naszych silników z serii downsizing

Moc litrowego silnika jest często taka sama, jak silnika dwa litry natura tego silnika jest to że ryzykujemy awarię i wizyta w warsztacie.

Błyszcząca karoseria po myciu

Moc litrowego silnika jest często taka sama, jak silnika dwa litry natura tego silnika jest to że ryzykujemy awarię i wizyta w warsztacie

Dbamy o silnik

Bardzo ważny jest olej wlewamy taki sam jaki sugeruje producent ale częściej wymieniamy olej zamiast co 20 tysięcy np. co 10 tysięcy mamy wtedy pewność że olej w silniku jest świeży, a co za tym idzie jego parametry smarne i chłodzące są optymalne.

turbosprężarka BMW
turbosprężarka Audi
turbosprężarka Citroen
turbosprężarka Volkswagen
turbosprężarka Honda
turbosprężarka Ford
turbosprężarka Mercedes
turbosprężarka Skoda

Oszczędzimy na oleju silnikowym czy nie?

Teoretycznie każdy producent zaleca wymiane oleju w jego silniku co 30 tysięcy kilometrów lub raz na rok. W pierwszych dwóch latach zaoszczędzimy.

Jaka jest oszczędność oleju syntetycznego

Jeśli weźmiemy statystyki motoryzacyjne, średnio auta w Polsce, jadą do serwisu co osiemnaście miesięcy.

I w tym momencie elementy nam do siebie nie pasuja bo żaden olej syntetyczny nie zachowa swoich optymalnych właściwości smarnych oraz chłodzących na przestzreni 18 miesięcy.

Central Housing Rotating Assembly

BMW

Central Housing Rotating Assembly

Central Housing Rotating Assembly

BMW

Nowoczesne samochody rok produkcji 2014 i młodsze mają bardzo wrażliwe silniki na jakość olejku silnikowego i jego właściowści.

Central Housing Rotating Assembly

Citroen

Central Housing Rotating Assembly

Central Housing Rotating Assembly

Citroen

W nowoczesnych silnkach jest wiele podzespołów które bez najlepszego oleju traca właściwości a także szybciej się zużywają.

Central Housing Rotating Assembly

Honda

Central Housing Rotating Assembly

Central Housing Rotating Assembly

Honda

Doskonały przykład takiego podzespołu to turbosprężarka, którą posiada większość nowoczesnych aut. Jeśli wymieniamy olej raz na półtora roku może to skutkować uszkodzenniem turbiny, a to dużo kosztuje w warsztacie samochodowym kilka razy więcej niż wymiana oleju raz na rok.

Central Housing Rotating Assembly

Ford

Central Housing Rotating Assembly

Central Housing Rotating Assembly

Ford

Auto serwis

Turbina turbosprężarka - jak o nią dbać? Olej silnikowy jest bardzo ważnym elementym który ma wpływa na trwałość turbosprężarki, ale nie tylko to.

Auto serwis

Auto serwis

Bardzo ważna jest eksploatacja turbiny

. Zanim ruszymy w trasę z większą prędkości musimy przejechać kilka kilometrów aż olej dokładnie rozporowadzi po całym silniku. Jeśli kończymy jazdę zanim wyłączym silnik niech kilka minut samochód popracuje na wonych obrotach az turbina wystygnie. Nie ma mowy aby zjechać na miejsce parkingowe i momentalnie wyłączyć silnik turbina pracuje na pełnych obrotach i momentalnie traci właściwości smarne. Po kilku miesiącach musimy jechać i kupić nową turbinę.

Adres

Włochy, Pruszków, Okęcie, Włochy, Raszyn

Telefon

730 484 384

Strona ARSCAR

www.arscar.pl

Katalog porad

Artykuły motoryzacyjne

Silniki, LPG, hybrydy i eksploatacja